“壓實PPP項目運營主體責任，優化運營方案，建立完善運營管理標準化體系，著力打造運營團隊，確保項目運營收益?！贬槍瘓F一屆七次職代會對PPP運營工作提出的新要求，安建投資積極發揮集團投資業務專業化管理平臺作用，堅決貫徹落實集團關于PPP項目運營管理各項決策部署。目前進入運營期的6個項目，運營形勢平穩，疫情防控期間，各項目運營管理人員堅守崗位，在做好疫情防控措施的前提下，確保運維工作不停歇、運維服務不降標準，堅定管理創新決心，集聚運管優勢，有效地保障了投資收益。

圖：涇縣公司開展路面養護（灑水）工作

運維模式設置合理

    公司依據項目性質和特點，采取分類運營模式，精準設置。專業性較強的如淮北S101、廣德S215、舒城G206等國省干線項目優先選擇集團系統內有資質的施工單位承包運營。在淮北中湖、涇縣市政路網、績溪市政路網等運營方式較為單一的項目開啟自主運營模式。涇縣賞溪公園項目順利簽訂股權置換協議，開拓了資金提前回籠的新模式。在提升服務質量的同時，積極推進商業經營，依托項目資源，結合特許經營權要求，穩步推進公路項目服務區、加油站、沿線廣告招租等工作。其中，廣德項目加油站、廣告招租已達成初步合作意向。

圖：太湖G105項目運維保潔中

運維成本有效受控

    健全運營管理各項規章制度，建立重要管理工作標準化工作指引，推進管理信息化、流程化。自主開發運營成本管理報表系統，實時監控各項目運營成本。項目經營和建設階段，充分考慮運營管理需求，扎實推進運營方案前置，高度重視工程實體質量，強化內部施工單位工程質量責任，提高項目全生命周期成本管控能力。公司2019年運營成本均控制在年度預算范圍之內。

運維措施持續升級

    積極采用聯合交管等政府執法部門進行聯合路損追償的新模式，建立更加有效的追償機制，提升追償能力。厘清運維責任，積極推行信息化管理應用，對交通項目車流量、車輛超載等現象進行實時監控，作為與政府談判的依據。舒城安建與當地交警、路政等部門建立事故信息共享機制，采取自行追償和聘請專業理賠機構聯合追償的兩種方式，路損理賠工作水平不斷提升。

運維效果日益凸顯

    國省干線道路運營項目有效應對惡劣天氣、突發事件，確保假期安全暢通，運營能力顯著增強，運維質量持續提升。加強績效考核和債權回收管控，深入研究績效考核指標內容，提前謀劃，建立事前參與設定績效考核指標、事中進行具體績效跟蹤、事后進行績效評價的全生命周期績效管理機制。2020年一季度各運營期項目順利通過績效考核，并均取得90分以上的良好成績，規避了債權回收風險。重點加強對逾期債權的催收管理，建立定期溝通、協調、預警和后續追蹤監管機制，積極應對政府不完全履約難題。  

圖：淮北公司開展一季度績效考核工作